Пересадка в аэропорту Стамбула: можно ли выйти в город? Можно ли выходить из аэропорта при пересадке

У вас ожидается длительная пересадка? Это отличный шанс посмотреть новый город. Сегодня мы рассмотрим подробнее эту тему и расскажем вам, как выйти в город во время пересадки.

Для начала приведем небольшой чек-лист, чтобы вы не теряли времени зря:

• Уточните, нужна ли вам виза для того, чтобы выйти в город. Подробнее о транзитных визах читайте вот , а список безвизовых стран для россиян можно найти здесь.
• Изучите схему аэропорта и найдите, где находятся камеры хранения.
• Заранее уточните, как добраться до города .
• Составьте подробный маршрут.

Вы прилетели в пункт пересадки, что дальше?

В большинстве случаев, вам не нужно забирать багаж и у вас на руках есть посадочный талон на следующий рейс.

Для выхода из “чистой зоны” следуйте по знакам “Выход” / “Exit”. По пути вы пройдете паспортный контроль, где проверят вашу визу (если она нужна) и далее вы попадете в зал прилета.

Если у вас с собой тяжелая ручная кладь, которую вы явно не хотите брать с собой на прогулку, найдите камеру хранения и оставьте вещи там.

Теперь пора найти остановку общественного транспорта, чтобы доехать до города.

Как узнать дорогу из аэропорта в город?

Oб этом мы писали в отдельной статье “Как добраться из аэропорта в город?” .

Как узнать, нужно ли забирать багаж в пункте пересадки?

Если вы купили сквозной авиабилет, то в 99% случаев, багаж проследует до конечной точки вашего путешествия. Если же вы покупали 2 отдельных авиабилета, то тут все зависит от авиакомпаний:

• Бюджетные авиакомпании – всегда забираете багаж.
• Бюджетная авиакомпания + регулярная – всегда забираете багаж.
• Одна и та же авиакомпания на всем пути – забирать не надо.
• Авиакомпании разные, но входят в один альянс – забирать не надо.
• Авиакомпании разные, но между ними заключено кодшеринговое соглашение – забирать не надо.
• Авиакомпании разные, они в разных альянсах и между ними нет соглашений – забирать надо.

Видите сколько тонкостей и вариантов? Единственный верный путь, (если это не рейс лоукоста, с ними все просто и понятно) позвонить в авиакомпанию и уточнить у них на прямую.

Где найти информацию, для составления маршрута прогулки по городу?

Существует множество сайтов, форумов и приложений для планирования путешествий. Среди самых полезных, это, конечно же, форум Винского , такие сайты как tripster.ru , iknow.travel , карты Pinterest, о которых мы писали ранее.

Заранее настройтесь на то, что все вы посмотреть не успеете. Если вы в городе первый раз, то лучше взять небольшую обзорную экскурсия по городу, так вы увидите все основные достопримечательности. Идеальные вариант – это экскурсия на автобусе, такие есть в каждом крупном городе. Заранее купить билеты или найти индивидуального гида вы можете на сайте Excursiopedia или Sputnik8 .

Как рассчитать время и не опоздать на самолет?

Если самолет прилетит без задержек, то на поиск выхода, камеры хранения и прохождения всех процедур (таможня и паспортный контроль) у вас уйдет около 30 минут – 1 час. На обратном пути вы также должны прибыть в аэропорт за 1,5-2 часа до вылета самолета.

У нас уже 3 часа. К этому прибавьте дорогу из аэропорта в город и обратно. Чаще всего это 40 минут – 1 час в каждую сторону. Итого уже 5 часов.

Приятным исключением является Амстердам. Из аэропорта в самый центр города можно добраться всего за 20 минут на электричке, которая ходит очень часто. Амстердам – идеальный город для длительной стыковки, там всегда есть что посмотреть и днем и вечером.

На саму прогулку по городу выделите часа 3, не меньше. Таким образом, в среднем, чтобы без спешки и нервов добраться до города, посмотреть там что-то и вернуться в аэропорт, стыковка должна быть не менее 7-8 часов.

Если вы опытный путешественник, или уже были в этом городе, то вам хватит и меньше времени, но если вы делаете это первый раз, то лучше подстраховаться.

Что делать и куда идти, когда вы вернулись в аэропорт?

Если вы покупали единый авиабилет, то на руках у вас уже есть посадочный талон на следующий рейс. Следовательно, подходить к стойке регистрации вам не надо. Сразу идите на досмотр службы безопасности и далее к гейту, откуда вылетает ваш рейс.

Обратите внимание, что вы будете заново проходить контроль безопасности, это значит, что жидкости объемом более 100 мл. будут изьяты. Поэтому делайте покупки в дьюти фри в аэропорту пересадки, после прохождения досмотра.

05 Июн 2014 Анна Комок

Довольно часто пассажиры приобретают авиабилеты на стыковочные маршруты, что обусловлено многими причинами. Иногда места на прямых рейсах закончились, а лететь необходимо, иногда подобные перелеты приобретают в целях экономии, поскольку авиабилеты обходятся дешевле. Многие путешественники таким образом предпочитают осматривать мир, кратко знакомясь с разными странами.

У человека, собирающегося совершить транзитный перелет, обычно возникает много вопросов, в частности, нужно ли забирать багаж, если рейс с пересадкой. Учитывая, что пересадок может выполняться больше одной, в пункте стыковки регулярно происходит смена авиакомпании, действительно, непонятно, нужно ли забирать вещи и переоформлять на следующий отрезок пути.

Пассажирам, летящим с остановками в пути, следует ориентироваться в стыковках разных типов. Не всегда пересадка означает лишь смену авиалайнера в воздушной гавани прибытия. Поэтому вопрос о необходимости перемещения багажа довольно актуален. Самым беспроблемным станет перелет, выполняемый самолетами одной авиакомпании. Вариантом станут рейсы разных авиалиний, входящих в один воздушный альянс, осуществляющих полеты в рамках партнерских отношений.

В этом случае бортпроводники расскажут, какие действия нужно предпринять в отношении вещей, сданных в багажный отсек. Забирать их не потребуется, даже если в авиабилетах указаны разные воздушные перевозчики. Служащие авиалиний выполнят необходимые перестановки самостоятельно. Задержка вылета также не должна служить поводом для волнений, регулярные рейсы обычно надолго не откладываются, ответственность несет авиаперевозчик.

В данной ситуации от пассажира потребуется зарегистрировать багаж в пункте отправления до пункта прибытия. Единственным исключением станут предметы, подлежащие декларированию. Если такие вещи имеются в наличии, их необходимо будет зарегистрировать повторно в аэропорту, где осуществляется пересадка. На бирке, выданной сотрудниками отдела по оформлению багажа, следует проверить данные на соответствие действительным:

• сколько весят сданные вещи;
• какое количество мест занимает багаж.

В случае потери вещей доказательством их присутствия на борту самолета послужит именно этот кусочек картона. Иначе доказать, что багаж был сдан под ответственность авиакомпании, очень сложно.

Следующий вариант – рейсы выполняются разными авиалиниями, никак не относящимися друг к другу. Здесь необходимо учесть все детали, касающиеся времени стыковки и оформления багажа:

• Нужно учитывать, что стыковка производится пассажиром самостоятельно, проще говоря, это не столько стыковка, сколько совершение двух разных полетов. Надо будет обстоятельно прикинуть время, необходимое для завершения одного перелета и регистрации на следующий. Если рейс международный, то понадобится пройти паспортный контроль и таможню. При опоздании вина остается за пассажиром.
• Очень желательно запомнить примерный план аэропорта, поскольку здесь вещи придется получить, заново оформить на следующий отрезок маршрута и сдать в багажный отсек уже другого авиаперевозчика. Времени на это потребуется немало, так что промежуток между вылетами лучше брать не менее трех-четырех часов. План здания, множество указателей можно найти и в самом аэропорту или попросить помощи у сотрудников, однако, это будет лишней тратой минут.

Нередко случаются ситуации, когда отправление при пересадке производится из другого терминала или даже из другого аэропорта. Обычно это также называется самостоятельной стыковкой, за которую ответственность несет пассажир. Для получения багажа, перехода в соседний терминал, регистрации, оформления вещей заново, возможно, прохождения таможенных процедур понадобится около четырех часов в зависимости от популярности направления.

Перемещение в другой аэровокзал займет непредсказуемо много времени, смотря насколько крупный город предстоит пересечь и насколько развита в нем транспортная сеть, много ли пробок. Чтобы не растеряться окончательно, желательно поискать советы на форумах туристов, проезжавших через конкретный транзитный пункт.

В среднем, обычно требуется от пяти до семи часов для выполнения всех процедур спокойно и без спешки. При подборе авиабилетов этот вопрос необходимо учесть.

Если страна въезда принимает пассажиров по визовому режиму, обязательно нужно внимательно изучить правила получения нужных документов. Обычно визу не требуют, если человек выполняет пересадку в пределах одной воздушной гавани, не покидая пределов транзитной зоны. При необходимости переезда из одного аэроузла в другой или выхода в город, виза непременно понадобится.

Для получения и оформления вещей своими силами зачастую нужна специальная транзитная виза, сделать которую довольно просто. При перелете одной авиалинией или авиакомпаниями-партнерами за багаж отвечают их сотрудники. Некоторые государства разрешают выезд за пределы аэропортов без оформления визы на определенный короткий срок – от пары часов до суток.

Максимально облегчить перелет и спокойно пройти пересадки поможет выполнение простых советов. Регулярно летающие люди на своем опыте рассказывают, какие встречаются проблемы, как их избежать. В первую очередь, обязательно выяснить, принадлежат ли авиаперевозчики, осуществляющие рейс, к одной группе авиакомпаний. Иногда встречаются пометки, что перелет производится третьей стороной – здесь уточнение деталей просто необходимо.

На квадратике багажной бирки помимо общих данных должен быть указан конечный пункт. Собирая вещи, желательно проверить количество разрешенных килограмм для ручной клади и багажного отсека, входящих в стоимость авиабилета. При перевесе придется доплатить определенную правилами сумму. Интересующую информацию несложно узнать у сотрудников авиакомпании, служащих аэропорта – по телефону, у специально выделенных стоек, информационных окон.

Разница между стыковкой и пересадкой

Инструкция

В общем случае действия во время перелета с пересадкой выглядят так. Вы регистрируетесь на первый рейс (иногда сразу и на второй тоже), сдаете багаж. Затем проходите на посадку. После того как самолет приземляется, вы либо отправляетесь в транзитную зону, либо проходите контроль и досмотр, потом отправляетесь получать свой багаж. Затем вы проходите на регистрацию на следующий рейс, после которой вас снова ждут все контроли безопасности и предполетные досмотры. Полезно рассмотреть нюансы, так как некоторые случаи отличаются.

Перед полетом заранее узнайте о том, аэропорт, в котором вы делаете пересадку. Попробуйте найти его схему, запомните свой терминал вылета, чтобы не ошибиться с этим. В огромных незнакомых аэропортах случается всякое, даже опытные путешественники порой путаются.

Старайтесь покупать билеты так, чтобы времени на пересадку было достаточно. Если вам нужно будет переоформлять багаж, то отводите на пересадку не менее 3 часов. Бывает, что самолеты опаздывают, и если вы летите разными авиакомпаниями по невозвратным тарифам, то сильно рискуете, поэтому в этом случае бывает полезно еще увеличить время пересадки. Тем, кто купил билет на два сегмента в одной компании, можно не волноваться: в случае задержки рейса вам переоформят билет на ближайший следующий. Но условия все же лучше дополнительно уточнить в авиакомпании.

Условно перелеты с пересадкой можно разделить на несколько типов, самый простой и удобный среди которых - когда вы летите рейсами одной компании и по одному . Вы сразу регистрируетесь и получаете посадочные талоны на все сегменты перелета, а заниматься вашим багажом обязуется авиакомпания. Она сама перерегистрирует его на другой рейс, вам нужно лишь выйти из первого самолета, перейти в транзитную зону и подождать, пока на начнется посадка на следующий рейс.

Все усложняется, если билет у вас не один, а два. Такое может быть как в случае, когда вы летите двумя разными авиакомпаниями, так и когда покупаете билеты у одной компании, но они не объединены. При таком перелете вы должны сами заботиться обо всем. Больше всего сложностей обычно вызывает переоформление багажа, потому что это долго, важно сказать об этом отдельно.

Как только приземлится ваш первый самолет, вам нужно будет сразу, пройдя все проверки, отправиться в зону выдачи багажа. Там следует получить багаж и сразу пройти к стойкам регистрации на следующий рейс, где багаж предстоит сдать заново. Бывает, что багаж не могут найти, иногда задерживается его выдача, а может оказаться, что на регистрации вам попался очень медленно работающий сотрудник – бывает и такое. Поэтому сначала закончите дела, связанные с пересадкой, а потом можете расслабиться и отдохнуть, если у вас хватит времени перед следующим полетом.

Конечно, удобнее всего летать с пересадкой, вообще не имея багажа и ограничиваясь ручной кладью, но это не всегда возможно. Именно поэтому рекомендуется отводить на пересадку побольше времени. Лучше спокойно посидеть в зоне вылета лишний час, попивая кофе и наблюдая в окно за взлетающими самолетами, чем сломя голову носиться по незнакомому зданию аэропорта, чтобы в конце концов опоздать на посадку.

Нередко случается так, что на выбранный пассажиром маршрут нет прямых авиарейсов. Это особенно характерно для перелетов на очень дальние расстояния. В этом случае путешественнику предлагают приобрести билет с пересадками в аэропорту. И если процедура перелета на одном самолете многим понятна и не вызывает вопросов, то перелет транзитом часто заставляет нервничать и переживать туристов.

В реальности же перелет с пересадкой не так страшен, как может показаться на первый взгляд, а в ряде случаев он и вовсе оказывается самым оптимальным способом добраться из точки А в точку Б.

Как правило, перелет с пересадкой позволяет путешественнику сэкономить время и деньги, иногда даже очень значительно. О том, как происходит перелет с пересадкой, расскажем в этой статье.

Правила перелета с пересадкой в аэропорту

Авиаперелет транзитом подразумевает наличие промежуточного пункта (пунктов) между местом вылета и конечной точкой маршрута, где пассажиру необходимо будет сменить один самолет на другой.

При этом возможно два варианта развития событий. Самый простой и удобный из них - когда все сегменты перелетов выполняет одна авиакомпания или компании-партнеры, и пассажир летит по всему маршруту по одному билету. В этом случае он один раз регистрируется и получает посадочные талоны на все сегменты перелета.

Все манипуляции с багажом обязуется выполнять авиакомпания. Пассажиру нужно лишь выйти из первого самолета, перейти в транзитную зону, подождать начала посадки на следующий рейс и занять свое место.

Ответственность за задержку рейсов в этом случае несет авиакомпания, и в случае опоздания пассажира на стыковку по причине задержки предыдущего самолета, она обязана будет отправить его следующим доступным рейсом.

Все гораздо сложнее, если пассажир летит по двум никак не связанным между собой билетам. В этом случае ему следует внимательнее отнестись к планированию путешествия, поскольку ответственность за опоздание на стыковочный рейс несет пассажир.

Если лететь одной и той же авиакомпанией по какой-то причине не получается, следует выбирать вариант пересадки с достаточной разницей во времени - не менее 3-4 часов, чтобы успеть на второй рейс, даже если первый задержат.

Как перевезти багаж при транзитном перелете

Порядок перевозки багажа также зависят от того, связаны ли разные сегменты перелета в один рейс или нет. Если перелет осуществляется по одному билету, то вероятнее всего, путешественнику удастся зарегистрировать багаж до конечного пункта, и он получит свой багаж по прибытию в пункт назначения.

Если пассажир летит по разным билетам, ему придется позаботиться о своем багаже самостоятельно. В пункте пересадки он получит свой багаж, после регистрации на рейс другой компании снова сдаст багаж и пройдет паспортный контроль.

В больших незнакомых аэропортах даже опытные путешественники могут заблудиться.

Поделитесь с друзьями в соцсетях:

Первым делом разберемся, что же представляет из себя перелет с пересадкой. Это перелет, в котором вы не напрямую летите в нужное место, а двумя или больше рейсами. Например, обычный перелет выглядит так: «Киев-Амстердам», а с пересадкой так: «Киев-Варшава-Амстердам».

Эти перелеты обычно нужны в нескольких случаях, например:

• Прямого рейса нет в нужном направлении.
• Прямой рейс есть, но не подходить дата или время вылета.
• С пересадкой получается намного дешевле, чем прямым (да, такое тоже нередко бывает).
• На прямые рейсы в нужном направлении закончились билеты.
• Вы опоздали на свой рейс, но вам очень надо попасть в пункт назначения.

Чаще всего с пересадками летят далеко — например, в азиатские страны. Из-за того, что расстояния огромны и прямые перелеты стоят бешенных денег многие летают с несколькими пересадками, что в конечном итоге быстрее и дешевле.

Важный нюанс! Иногда для транзитного полета нужно оформить так называемую транзитную визу, особенно это касается долгих пересадок. Заранее уточните, нужна ли эта процедура в конкретной стране — например, в США визу надо оформлять даже, если вы не выходите из самого здания аэропорта.

Какие бывают перелеты с пересадкой?

Перелеты с пересадкой бывают нескольких видов и каждый имеет свои нюансы:

• «Единым билетом» называется ситуация, когда на протяжении всего полета вы летите самолетами одной и той же компании. Этот вариант — самый лучший, с минимумом неудобств. В случае задержки рейса или других проблем их решение берет на себя авиакомпания — вам без проблем заменят билеты. Если же пересадка долгая (примерно от 8 часов), то хорошие авиакомпании даже поселят вас в отель или отвезут на бесплатную экскурсию, если аэропорт в туристическом городе. Багаж и регистрацию в такой случае вы проходите только один раз — в начале пути.
• Чуть более сложный вариант называется «код-шеринг». В этом случае вы также летите по билету одной компании-перевозчика, но какой-то отрезок пути преодолевайте на другом самолете партнерской компании. В таком случае неудобств тоже минимум — и вы, и багаж будете зарегистрированы от начала и до конца, все организационные вопросы решает авиакомпания. В случае потери багажа на этом этапе стоит обратиться к компании-партнеру.
• Еще один вариант называется интерлайн-соглашением. Это такая договоренность между перевозчиками, когда один признает действительными билеты другого. В этом случае одна компания продает вам билеты другой. Выгода заключается в цене — часто она дешевле розничной.
• Последний вариант — это самостоятельная пересадка. Это когда вы вначале отдельно покупаете билет до одного пункта, а потом, отдельно, для другого. В плане безопасности этот вариант самый неудобный — вы сами должны будете регистрироваться на каждый рейс, сами забирать и отдавать багаж. А случае опоздания всю ответственность вы несете сами — никакой компенсации не будет.

Как обычно проходит перелет с пересадкой?

На самом деле процедура вовсе не сложная. Пассажир приземляется в одном аэропорту, ищет следующий рейс и пересаживается на него. В большинстве случаев никаких дополнительных действий не нужно.

Если же вы покупали билеты сами, то после приземления надо первым делом забрать свой багаж. После этого найти регистрацию на другой рейс, пройти ее, зарегистрировать багаж и отправляться на борт.

Один из неприятных моментов с пересадкой, это как раз багаж — из-за спешки его очень часто теряют даже самые лучшие авиакомпании, а иногда чемоданы могут повредить в процессе транспортировки, поэтому стоит заранее упаковать чемодан. Делается это с помощью самой обычной пищевой пленки — просто замотайте чемодан.

Что делать, если опоздал на пересадку?

Статистика говорит, что пассажиры довольно часто опаздывают на рейсы с пересадками. Иногда дело в задержке предыдущего рейса, а нередко пассажиры просто теряются в незнакомом аэропорту. Будет ли вообще какая-то компенсация в случае опоздания зависит от нескольких факторов. Во-первых, единый ли у вас билет, а во вторых — по чьей вине произошло опоздание.

• Если билеты вы покупали раздельно и самостоятельно — скорее всего ни вернуть деньги, ни получить какую-то компенсацию не получится. Но в такой ситуации всегда стоит попробовать прийти к стойке вашей авиакомпании и попросить помощи по-человечески. Если повезет, вам подберут ближайший рейс в том же направлении или еще каким-то образом помогут выйти из ситуации с минимальными потерями.
• Если вы покупали рейсы одним билетом и опоздали по своей вине (например, заблудились), можно попробовать также решить этот вопрос на стойке вашей авиакомпании.
• Если опоздание случилось из-за задержки рейса или по иной причине, в которой виновата авиакомпания — то вас обязательно посадят на другой рейс или как-то еще решат сложившуюся ситуацию.

Желательно летать прямыми рейсами — так намного надежней. Но если все же есть необходимость лететь с пересадкой — лучше покупайте все одним билетом. Таким образом, вы сможете требовать от авиакомпании компенсаций и другого билета.

Если вы купили именно такие билеты — погуглите информацию про аэропорт, в котором должна проходить пересадка. В крупных городах добраться от одного терминала в другой бывает довольно долго — например, в Амстердаме просто переезд занимает около 40 минут. Заранее проложите маршрут, по которому вы доберетесь до следующего рейса и убедитесь, что в запасе есть время. В таком случае пересадка скорее всего пройдет хорошо.